錢復，1935年2月生於北京。父親錢思亮曾任台灣大學校長、中央研究院院長及原子能委員會主委。兩位兄長錢純、錢煦分別在財政界及醫學界表現卓越。

1952年考上台灣大學政治系，任台大代聯會主席，創辦校園刊物，並入選青年友好訪問團至歐亞各國訪問。1956年大學畢業，1958年赴美留學，1959年獲耶魯大學國際關係碩士，1962年獲同校國際關係哲學博士。1962年學成歸國，1963年當選台灣首屆十大傑出青年。

歷任行政院秘書(1962-1963)，政治大學兼任副教授(1962-1964)，外交部北美司科長、副司長（1967-1969）、外交部北美司司長(1969-1972)，台灣大學兼任教授(1970-1972)，行政院新聞局局長及政府發言人(1972-1975)，外交部常務次長及政務次長(1975-1983)，北美事務協調委員會駐美代表(1983-1988)，行政院政務委員、經建會主委(1988-1990)，外交部部長(1990-1996)，國民大會議長(1996-1998)，監察院長(1999-2005)。現任國泰慈善基金會董事長及太平洋文化基金會董事長。

2005年出版《錢復回憶錄》二卷，共52萬字，以國際觀點回望台灣40年政治發展，並披露諸多重要史料，在台港引起轟動，被評為年度好書。

問：《錢復回憶錄》在2005年出版後備受好評，成為瞭解台灣近現代史必讀的好書，但其內容只到1988年8月您從駐美代表卸職為止，請問您打算把之後的生涯回憶也集結成冊出版嗎？

錢復答：1988年以後，我已經陸續撰寫到1999年離開國民大會了。之所以還沒有出版，是因考慮到有些事情至今恐怕還有些敏感，例如1990至1996年我擔任外交部長期間所發生的一些事。我個人不以為有問題，但或許會有人覺得不宜公開，我就再等一等，反正已經寫好了，隨時可以出版。我目前正在整理監察院院長任內的紀要。

問：1995年李登輝訪美前，時任外交部長的您曾極力阻止，您又在該年底外交部記者會上表示：大陸政策位階應高於外交政策，請問您會那麼說的理由為何？

答：我最早講兩岸關係高於外交關係，或大陸政策位階高於外交政策，是在1992年執政黨大陸政策指導小組會議上講的。我這麼講的理由是，國家統一綱領是保障國家安全最可貴的文件，是我們執行大陸政策的指標，是不能變的，一變，就會對安全、安定造成嚴重傷害。

老實說，以我們現在的處境，外交想要改善到一個程度，是不太可能的。而且，要想改善對外關係，前提是兩岸關係要改善，這就是大陸政策的位階應該比外交政策高的原因。兩岸政策走錯了，就會造成生靈塗炭。而外交政策做錯了，沒有這麼嚴重的後果，做好了，也差不多，就那麼回事。

也因此，1995年李登輝堅持要去康乃爾大學時，我不贊成，也不願為他安排行程。李登輝後來找劉泰英聘請卡西迪公關公司去安排，卡西迪還是用了我們多年來打下來的關係，去遊說美國國會議員。我當時為李先生做了一份詳盡的報告，指出，回母校康乃爾純粹是他個人的事，不去也沒什麼關係，去了，會傷害我們跟美國及大陸的關係。他聽了很不高興，但在會上一句話都沒說。

1995年5月，國安會秘書長丁懋時在開會時引述我講的話，說一句，就被李先生打斷一句，不過，丁先生還是理直氣壯地把話說完，並沒有因一再被打斷就不說。

結果，我們的預測完全兌現，事後美國把我們當作拒絕往來戶，駐美代表要見高層的人都見不到，所有官方的管道都斷了，傷害非常大，對兩岸關係傷害則更大，之後就有大陸第一次的飛彈威脅，原訂於1995年7月在上海舉行的辜汪第二次會談也取消了，海基會與海協會一直到2008年才恢復會談。李先生去美國，完全是為了1996年的選票，這個目的很自私，而對台灣有害無利。

問：時隔20年，沈呂巡代表於今年元旦在華府雙橡園升旗，造成風波，您對這件事有何看法？

答：沈呂巡代表是我的學生，非常優秀。他回台灣到立法院報告升旗事件後有來看我，我問起這件事，他回答說他不可能一個人獨斷獨行。這句話有兩層涵義，一是馬總統不可能不知道，二是他不會沒有跟美國溝通，但事到如今，只好由他來扛。據我了解，整個事情是《聯合報》一個駐華府的賴姓記者搞出來的，他兩次詢問美國國務院發言人，一次詢問AIT，對此事的立場，美國國務院就不得不出來表態了。

我告訴沈代表，兩岸處境很敏感，所以從事外交工作要格外低調，凡事不要張揚，因為我們臉上有光，就代表對岸臉上無光，也等於刮了它的鬍子，打了它的臉，它當然會受不了。

問：您向來直言不諱，李登輝為什麼還會在1996年請您出任國民大會議長？您當時料到李先生會在隔年發動修憲嗎？

答：我在擔任外交部長6年期間，曾向行政院長請辭至少20次，有時是因若干邦交國發生問題，主要還是李先生個人的作風問題。但李先生一聽說我要辭，就請我吃飯，說我比你大那麼多，我都沒走，你怎麼可以走。我真的想退，就告訴他不要擔心，我不會放話，退了以後，會到國外找一個小小的地方住下來教書，我都安排好了，但他就是說不行。

1996年我之所以答應出任國民大會議長，主要是因為我是中山先生的信徒，而國民大會及監察院都是孫先生所主張的。我當時沒有料到李登輝會發動修憲，更沒料到國民黨會與民進黨聯手修憲。

問：1997年國、民兩黨聯手通過了「雙首長制」及「凍省」修憲案，您身為國大議長，最瞭解修憲的過程，可以談談您當時的心情嗎？

答：作為國大議長，我必須把自己放空，百分之百中立。第一，議長不能凌駕在代表之上，只是代表之一，為所有代表服務，最主要的工作是照議事規則主持會議。第二，議長不能有任何意思表示，修憲時有修憲審查委員會，由各黨推派代表參加，輪流主持，我作議長的只能坐在台下聽，不能有任何表示。等到召集人說表決時，我總會溜回辦公室，經閉路電視看整個過程。

1997年第四次修憲有其背景。1996年12月23至28日李登輝召開國家發展會議，憲政體制改革是其中一個議題。當時李慶華代表新黨，但他不久即為了國防部一樁事情憤而退出，所以，只有國民黨及民進黨兩黨達成包括雙首長制及凍省的修憲共識。

1997年5月國大第二次會議開會不久，就休會一個月，到7月再復會。國民黨提出一套修憲案，民進黨提了兩套，一共有三案。新黨一開始就表示不支持。最後通過的是國民黨的提案。

當時，我內心確實有許多煎熬。李登輝曾把我找去，跟我解釋他凍省的原因。宋楚瑜也跟我發牢騷說，主持修憲的蕭萬長完全沒告訴他修憲的內容。蕭則說修憲案是蔡政文及田弘茂草擬的，他被告知極為機密，不能透露，這引起宋極端不滿。我在他們幾位中間勸過幾次，但都沒能解決問題。

總之，修憲過程錯綜複雜，有很多稀奇古怪的事情陸續發生。我心裡很掙扎，好幾次想辭職，但又想如因我一個人破壞了一樁事，到時責任將歸在我一個人身上，好像別人都沒有責任，這個我做不到。所以，考慮再三，只好撐下去。另外，我看有很多人反對修憲案，只要反對票超過三分之一加一票就修不成了。除新黨有46票，國民黨看起來也有一些宋系人馬，但在投票時，他們卻未投下反對票。

有人說，7月18日修憲案最後表決時，我不願意敲槌，其實，那天若不是拖到7點半以後，我不會離席。我很早就答應那天晚上要去國賓飯店證婚，結果7點半會議還未結束，我只好把副議長謝隆盛找來，請他幫忙，他那個槌子敲得很高興。這就是整個修憲過程，我的心路歷程。

問：有學者說李登輝修憲有兩個目的，一是擴權，二是推動分離主義路線，您同意嗎？

答：我完全同意。蘇起去年10月出了一本書《兩岸波濤20年紀實》，第四章提到李先生在1999年接受德國媒體訪問時講出「兩國論」，蔡英文女士幫他主稿。「兩國論」不僅僅是答覆記者的問題，它裡面包括外交、修憲等內容。修憲主要是兩個重點，一是把憲法第四條「固有疆域」，改成「依中華民國憲法能執行的疆域為限」，二是拿掉憲法增修條文前言的「國家統一前」。這個被美國知道了，特別叫AIT處長張戴佑拿著中華民國憲法，跑到李登輝的辦公室，質問他是否真的打算這麼做，李登輝因此退讓了。這就是1999年修憲會議沒人提出這類修憲案的背景。

蘇起書中的第三、四、五章對此段歷史寫得很清楚，值得細讀。尤其，閱讀該書，可以更加瞭解蔡英文的真面目。

問：對於李登輝最近又跳出來主張「憲政是台灣唯一的路」，第一階段先降低修憲門檻，您有何看法？您覺得台灣的問題是憲政出了問題嗎？　

答：台灣的問題不在於憲法，而是政治人物被媒體綁架，一天到晚做秀，像一個個綁了眼罩的驢子，繞著一個磨空轉，這一點政治人物有責任，老百姓也有責任，媒體的責任更大。不論是立法委員或政務官，每天應該在辦公室做事，而不是跑婚喪喜慶，或到立法院備詢。不讓有權責的人做事，讓他們把時間花在應付極少數人的面子上，這才是台灣最大的問題，如果老百姓不能夠認清楚這一點，憲法怎麼修都沒有用。

我為了政務官要到立法院備詢的事，特別去英國向英國國會議長請益。她告訴我，英國是最早有質詢的國家，至今仍保留此一制度，國會開會的時候會留一部分時間做質詢，甲議員要質詢乙部長時，要在兩周前發出書面質詢稿。不像我們立法院又是考試，又是羞辱，好像要整垮部長，這是台灣立法院閉門造車造出來的一套辦法。

問：2005年初辜振甫過世時，盛傳您將出任海基會董事長，您卻公開婉拒，請問您不想出任該職的原因？對於2008年海基會與海協會復談至今，您有何評價？

答：我當時表示過，看不出兩岸關係有全面解凍的跡象，海基會董事長只是一個禮儀性的職務，誰做都可以。另外，我認為作為非台灣省籍的人，去處理兩岸事務會很麻煩，很容易被人說成「賣台」，還是由台籍人士出任該職位比較恰當。

2008年兩會復談至今已經開過10次會議了，簽了21項協議，很了不起。我個人特別注意兩岸直航，目前台灣有10個機場，大陸有54個機場可以兩岸直航，一個星期有828班班機。我會記得這麼清楚，是因為我最初跟國台辦主任王毅接觸時，一周只有120多個班機，時任交通部長的毛治國特別請我跟王毅商量，可不可以加一倍，王毅一句話都沒說，就答應了，所以我一直在關注這個數字。這也代表大陸很重承諾，只要能做到的，都會盡力去實現。

兩岸兩會簽署ECFA很重要，但它只是一個早收清單，必須要有後續談判，才能達到降稅、兩利雙贏的目標，而服貿協議被太陽花學運卡住，對台灣是很不利的。

問：您是馬英九在台大的老師，他2008年當選後即向您請益，您也給了他不少建議，但兩年後您就公開勸馬先生不要為作全民總統，搞得兩邊不是人，請問您現在怎麼看馬英九7年來的表現？

答：我認為目前媒體對馬先生的評價很不公平。作為一個領導人，馬先生365天都在工作，一天工作14個小時，對每一個問題都有深入的研究，這在世界各國領袖中是少見的。

現在評價馬先生，或許太早了些。不過，如果說馬先生有什麼錯，我認為他最大的錯誤是提出「不統」。

我記得2008年4月8日下午他來拜訪我時，我跟他的談話有兩個重點，第一點是國統綱領、國統會必須恢復。第二點是他必須在就職典禮上表明他的競選政見633辦不到，因為金融海嘯來襲，世界經濟形勢很壞。這兩點他都沒接受，尤其，我之後至少還5次勸他恢復國統綱領，他不但未恢復，還提出「不統不獨不武」，前兩個字就是「不統」。

問：您曾向馬英九表示「監察院是一個能做事的機構」，但社會上一直有廢除監察院的聲浪，請問您怎麼看這個問題？您認為監察院應該發揮什麼樣的功能？

答：監察院是一個很特殊的機構，從前全世界幾乎沒有這樣的機構，但是由於我們有監察院，今天已經有140幾個國家，有監察相關的機構，監察使、監察委員會等等。監察機構一定要有兩個特點，一是獨立行使權力，二是直接接受老百姓的陳情。我在任時，有27個委員，現在只有16個委員，輪流接受陳情都忙不過來，還要到各地接受民眾陳情。

我對於政策錯誤，浪費國家資源，造成嚴重後果，深惡痛絕。但司法對於政策錯誤完全沒有辦法處理，能夠處理的只有監察院，監察院有糾正、彈劾、調查的權力，這些對國家的健全發展至為重要。監察院必須超越黨派，獨立行使職權，監察委員也不能有個人的喜好。 

問：您曾為國民黨中常委，對於國民黨在去年九合一敗選後，如何重新再起、繼續執政，有何建議？

答：國民黨只要在兩岸方面好好地做，並不是沒有優勢，但兩岸政策要讓民眾有感覺。國民黨要重新再起，第一必須有明確的政綱、黨綱，就是要有願景，要讓黨員知道黨的方向。第二是加強組織訓練，政黨就是希望經由選舉取得政權，因此平日就必須了解在各地有哪些優秀的同志，為下一次選舉儲備候選人，不要再像過去幾年，到選前才臨時抓一個，難怪沒有一個贏的；組織外還要有訓練，讓這些同志有能力向民眾陳述黨的政策及願景。第三是文宣，這次網軍幫柯文哲打勝選戰，國民黨則一直還在傳統的戰法上打轉，我們一定要從傳統的戰法走出來。

問：2010年博鰲亞洲論壇，您代表台灣與時任大陸國家副主席的習近平會談，請問您對他2012年出任國家主席後，在對台政策上的表現有何評價？

答：習近平因在福建工作過10多年，跟台商的關係非常好，對台灣的情形相當了解。他最近提出來的對台工作重點要放在「三中一青」上，這是一個很正確的方向，我希望他能落實這些目標。

不過，太陽花學運確實讓兩岸關係遭到阻礙。太陽花是苗栗大埔事件、洪仲丘案的連續，他們認為政府都是錯的，馬英九代表政府，所以是強勢，老百姓是弱勢，當然有權反抗。媒體也認為應該幫忙弱勢。公民社會就是要老百姓當家作主，所以柯文哲也提出e-voting，標榜政府治理要聽民眾的意見，其實，政策好與壞，能不能實行，要依賴專家。公民不服從，或稱公民反抗，其實就是變相的革命，說穿了，他們有兩個目的，頭一個要政府滾蛋，第二個是政府不滾蛋，我們就革命。太陽花學生從立法院走出來時，手上拿著「反中」、「台獨」的牌子，這就清楚說明了他們的背景及訴求。

問：台灣民眾對統一似仍有疑慮，您認為問題何在？您以為大陸應如何爭取台灣民心？

答：要爭取台灣民心，第一步當然是要讓台灣民眾感受得到實質好處。大陸在ECFA上確實有讓利，但一般民眾可能沒感覺到，如何讓兩岸經貿合作的實質好處普及到一般台灣民眾身上，需要更細緻地思考、規劃。例如要談虱目魚契作，就一定要到虱目魚產地去，直接與漁民談。

不過，台灣目前台獨的勢力愈來愈大，大陸很可能擔心幫忙台灣，結果讓蔡英文坐收漁利，台灣還是走向台獨，這就賠了夫人又折兵。

另外，要爭取台灣民心，首先需要改變過去的意識形態；大陸外交人員，包括國際組織人員，需要對兩岸形勢有深刻的認知，不要拘泥於過去的意識形態，處處抵制台灣，畢竟兩岸已和解了，大陸的外交政策與對台工作應力求一致。

我相信以中國人的智慧，兩岸問題遲早會解決，只要兩邊都想解決問題時，就是統一的時候到了。

肇始於2005年4月國民黨連戰以黨主席身分率團訪問北京，此趟1949年以來國共/兩岸關係上的創舉，開創了隨後被稱為「兩岸關係和平發展」的兩岸互動新階段，至今屆滿10年。

《觀察》月刊策劃於這期（4月號）的篇幅中，針對這個主題略作檢視討論，供各界關切國事的讀者參考，亦秉於前事不忘後事之師用心也。

美國要兩岸「一邊一國」

本文有意指出的一個根本背景，也是筆者在此前若干拙論中曾言及的，即最晚從上個世紀60年代始，或者可說1958年的「金馬823戰」平靜後，美國長期「對中國戰略」下的「對台政策」，其主要的實務操作，便聚焦於「和平演變」蔣氏國民黨一黨獨大的「ROC台灣戒嚴體制」。

它包含兩個重點目標，其一，美國在西太平洋的「反共─冷戰」架構，不容許蔣氏政權在美國主導之與中國大陸敵對的大局下，有自主行動的主張與能力，以避免美國陷於被動地跟中國的衝突（真戰爭）。這是改變或「閹割」國民黨這一個堅稱自己為「救國救民」、「革命民主政黨」的工程。其二，為鞏固長程與周全的美國霸權在西太平洋的戰略利益，台灣最終必須與中國大陸做斷然地切割，那就要促成台灣從實質獨立，向法理獨立「轉型」。台灣要產生與壯大以此一目標為政治訴求/抗爭的「本土力量」，通過在美國指導與保護下的「寧靜革命」、「去中國化」過程，確定台海兩岸維持「一邊一國」的「現狀」。

上述重點，似可概括近50年，包括2005年至今的這10年，台灣「轉型演進」的主軸；即使兩岸關係看似出現了國共共識下正面進展的「和平發展」，但它仍未能掙脫，甚至更為屈從/迎合這個主軸的宰控，兩岸在政治/社會層面的實質距離與精神疏離，因此反而倒退至更趨尖銳惡化。

從2000年總統大選民進黨陳水扁勝出，美國卵翼下的台灣台獨政黨終於執政，這是1996年李登輝通過憲改，以台灣全民直接票選當選中華民國總統之後，台灣政治第二度的「本土化」/「民主化」，「實質台獨」已告完工，並在台灣獲得廣泛的認同。可以這麼說，美國長期經營的「對台政策」，在21世紀的第一年，就結束了蔣氏國民黨與其中華民國。此後的國民黨與中華民國已經是切割掉自己歷史/血緣的山寨版「異形」。

北京1979年開始正式推動兩岸結束敵對狀態、和平統一，共同合作追求民族復興的運動，但想要與這樣的台灣或國民黨取得互信互助，無異與狐謀皮，現實上幾近不可能。

馬政府未能遏制去中國化

馬英九概括承受了連戰代表國民黨，親赴北京所取得國共初步和解的「紅利」，在2008年壓倒性大勝因家族與親信嚴重貪腐，民心盡去的扁政權民進黨，從而迅速跟北京當局協商簽署了21項兩岸經貿互惠協議，使台灣獲得巨大實利，而得以較安穩地渡過同時期全球性的金融危機/經濟衰退，這些具體的經濟面效益，也成為馬英九國民黨執政的業績。但是，當我們檢視被海峽兩岸期望的，也是馬英九在爭取2008年總統大位前宣示的主要政見與政治抱負時，即可察覺，李登輝與陳水扁兩朝的「寧靜革命」，與「一邊一國」的「去中國化」路線，並未被馬英九遏制扭轉，甚至反有擴大之勢。

過去幾年，馬政府對日本殖民統治台灣歷史的頌揚，與凸出宣傳特定治台日本技師八田與一的功績德政，以及在日本頻繁與升高侵犯中國主權引發的衝突緊張中，做出令人不可理解的親日媚日言行，其中尤以與日本簽訂「擱置/棄守」主權的「釣魚台漁權協議」，以及公然以政府的立場，宣布樂見/支持日本軍力伸入南海，台灣不會「聯中」衛護主權等等自辱自殘的行事為最。馬英九這種自我否定與踐踏的言行，自然引發觀察者的難以理解。

筆者個人的看法是，美國為維護與鞏固它在二次大戰後所斬獲的獨霸太平洋軍事與經濟利益，而有長期對中、對日的戰略。簡言之，即為分化敵對與使之相互制衡，視不同時期的不同情況，彈性調整其對中、日的政策作為，而又以絕不允許中、日發展出聯盟互利關係，在政治/經濟/軍事反制美國的情況發生為其底線。

台灣甘為美日制中的旗子

而在台灣問題上，美國與日本皆認知，作為西太平洋的海權霸權國，擁有/掌控台灣是維護此一霸權不可或缺的條件。中國大陸從上個世紀80年代逐步崛起，使美、日都必須慎謀遏制的策略，雙方關係因此從二戰後的勝敗主奴，轉型成君臣雇傭關係，美國以恢復日本二戰前的地位作誘餌/報酬，復活/鼓舞日本的軍國主義幽靈，將日本的殺機導向中國，同時暗示台灣可以重回日本的統治之下。

美國這個如意算盤最大的「賭本」，就是台灣的藍綠陣營。一個是寧願切割自己的歷史與對國家人民的承諾，沉溺於自我麻醉的小朝廷小確幸，徹底喪失骨氣志氣，以賣身投靠為虎作倀、自欺生存之道。一個是靈魂人格乖戾異化，以鄙視仇恨自己的血統/文化祖國為職志，以夢想建立一個非中國，卻是次等美國或日本的「獨立台灣國」，不惜充當反中/制中的第一線馬前卒/砲灰的半失智族群。這樣的台灣，真是絕佳美/日賭桌上的籌碼。

以國民黨跟美日周旋的切身經驗，以及馬英九的出身背景與參政履歷，馬英九不可能對上述種種全然無知無感，否則他就不會在初任國民黨主席後，隨即在中央黨部的外牆，高掛台灣人抗日英烈的巨像了。但是，七年下來，馬英九「無為無能」的表現，坐令因國民黨、因他個人努力而曙光乍現的兩岸關係，在步上正常化、和平發展後，卻出現了狂亂放肆、乖張逆天的土石流，以至走到現今這個地步。

直白以言，兩岸關係在馬英九主政尾聲的2015年，以及明年的2016年，已經重挫而退回起點。我們不認為這是意外或馬英九的心餘力絀，我們認為這仍然是一個戰略的貫徹。這不是兩岸中國人的戰略，而是鴉片戰爭以來，長達200年的帝國主義霸權對中國文明的衝突，萬變不離其宗的拆散中國的明暗圖謀所致。

從10年的「兩岸關係和平發展」，將再度走到民進黨2016年的篤定輪替上台執政，馬英九的角色意義與歷史定位，亦大白於天下矣。

(作者係本刊主筆、退休大學教授)

自2005年4月底國民黨主席連戰赴北京展開破冰之旅，「連胡會」啟動國共平台的機制，國共兩黨並依據「連胡會」達成的「兩岸和平發展共同願景」，設立兩岸經貿論壇，已屆滿十年。十年來，它走過草創期的建立互信、增溫期的協助談判、加溫期的促進交流，轉入了平原期的停滯，目前更面臨重整的關鍵時刻。兩岸經貿文化論壇能否再創造另一個十年，正面臨兩岸形勢新的考驗。

和平之旅開兩岸論壇先河

回顧陳水扁執政第一任期，兩岸關係降至冰點，扁政府推動文化去中國化、台獨法理化，以及衝撞式外交，兩岸劍拔弩張，北京當局緊急制訂《反分裂國家法》，宣誓不計一切代價遏止台獨的決心；在兩岸瀕臨決裂關頭，國共兩黨領導人首次面對面會晤，對緩和當時的兩岸氣氛，確實發揮了關鍵性作用。由於民進黨強烈抨擊國共平台是「國共密謀」，是「統戰台灣的平台」，因此將平台改名為「兩岸經貿文化論壇」，以吸納非國民黨的企業界及文化界等各界菁英參與，後期更擴大到跨黨際的交流。

國民黨在野時期，前三屆兩岸經貿論壇議題集中在農業合作、陸客觀光、海空直航、學歷認證，為馬英九執政後兩岸海基、海協兩會重啟協商奠定了基礎，並迅速獲得成果；從第四屆到第七屆的論壇，則進一步深化兩岸經貿合作，為簽訂兩岸投資架構協議(ECFA)發揮了保駕護航的功能。台灣次長級高階官員，以特邀代表身分與會，從而開啟了兩岸先在論壇提出議題、試探水溫、形成初步共識，再由各自代表帶回行政部門，循兩岸正式機制談判的交流模式，這對促進兩岸談判的進展與全方位交流，確實功不可沒。

2010年6月ECFA簽署後，緊接召開的第六屆兩岸經貿文化論壇，迎來該會歷史性的高峰；大會邀請許榮淑、范振宗等綠營人士，以及新黨、親民黨、中國統一聯盟、兩岸統合協會等代表與會，形成多黨際、跨藍綠的交流；台灣更派出經濟部次長、經建會副主委、教育部次長、文建會副主委等「特邀貴賓」與會。但民進黨立即開除了許榮淑與范振宗等人的黨籍，並限制黨內人士參與論壇，使論壇基本上仍侷限在和台灣藍營人士交流的格局；之後陸委會規劃成立了兩岸經濟合作委員會，作為ECFA後續協商的平台，兩岸經貿文化論壇逐漸由高峰期轉入停滯。更因後來陸續召開紫金山論壇、海峽論壇、兩岸和平創富論壇、兩岸和平發展論壇，加上已有的博鰲論壇，正如同前國安會秘書長蘇起所言，當時兩岸之間至少有20條溝通管道，使得兩岸經貿文化論壇的重要性不如以前。2012年馬英九連任後，由於兩岸和平協議在競選期間提出時，遭遇強大反彈；連帶和平協議也胎死腹中，此後的論壇顯得熱度衰退。

論壇走過光輝十年

回顧過往十年，北京當局推動論壇，實際上是依據2008年的「胡六點」作為最高指導原則。「弘揚中華文化，加強精神紐帶」是「胡六點」六個重點之一。國共論壇自從第三屆更名為兩岸經貿文化論壇開始，文化和教育交流議題一直是北京官方重點宣傳項目，顯示北京當局希望在兩岸達成經貿合作之後，能進一步擴大到交化、教育交流，尤其是兩岸媒體交流，並以此作為第五屆兩岸經貿文化論壇的主題。但由於馬政府面對來自民進黨越來越強大的反對壓力，兩岸文化協議無法推動，論壇更加顯得「郎有意，妹無心」，始終無法在經貿議題外有所進展。

原訂去年在河南鄭州召開的第十屆兩岸經貿文化論壇因九合一選舉，拖延至今尚未召開。此次會議基調原定為「回顧與展望」，北京方面希望雙方能就若干政治性議題在大原則上交換意見，但國民黨仍不希望碰觸政治性議題，又走回只談經濟議題的基調。國民黨原規畫由榮譽主席吳伯雄率隊，但國民黨九合一敗選後，朱立倫成為新任黨主席，兩岸論壇開不開？怎麼開？出現新的變數。

國台辦發言人范麗青說，近年來國共兩黨在堅持「九二共識」、反對台獨的共同政治基礎上，努力增進互信，保持良性互動，促進兩黨關係和兩岸關係發展，其中，兩岸經貿文化論壇發揮了重要作用，應該繼續辦下去，為召開第十屆論壇定調。如今萬事俱全、只欠東風，北京必須先搞清楚，朱立倫如何看待這個論壇？

國共互動待定調

去年6月，朱立倫以新北市長接見大陸國台辦主任張志軍，朱在會晤時向張表示，兩岸交流要發揮同理心，不只要「求同存異」，更要「求同『尊』異」，對岸應尊重台灣人民的想法、尊重台灣人民的決定。朱立倫也強調兩岸未來簽訂《服貿協議》、《貨貿協議》時，不能只是考慮受益者，也要從受害者的角度去思考，因為受害者失去的是他們的全部。

朱立倫在今年1月當選國民黨主席時，回覆習近平總書記賀函時，再度提及兩岸人民雖同屬中華民族，仍應「求同尊異」，持續努力拉近彼此的心理距離。和馬英九在2013年當選黨主席時，給習近平的回函相比，馬彰顯的是兩岸的「同」，而朱強調的是兩岸的「異」。然而，今年是二戰終戰70周年，大陸官民正紅火地紀念8年對日抗戰勝利，作為曾經領導抗日戰爭的國民黨政府，朱立倫如想和習近平會晤，很難在二戰歷史論述面前逃避，夾在台灣選舉壓力和調整好與北京「對口」的基調兩者之間，朱必須審慎出手。　　　

由於朱立倫打算藉第十屆兩岸經貿文化論壇之便，實現「朱習會」，但他傾向論壇由郝龍斌副主席帶隊，他只專注在「朱習會」。問題是，國民黨面臨總統及立委二合一選戰的強大壓力，眼前甚至連總統候選人都提不出來，如果朱立倫冀望藉由「朱習會」拉高聲望，再推動黨內勸進來參選總統，恐怕將得不償失。因為和2005年連戰在「連胡會」時提出的和平五大願景相比，馬英九陸績發表的兩岸關係「16字箴言」，已經為藍營的兩岸政策定了基調，朱立倫如何能在當前藍營選情空前低迷下，提出更令北京認同的論述？

朱立倫的考驗才剛開始

事實上，從太陽花運動掀起的學潮顯示，馬政府在推動兩岸交流時，輕忽了必要的輿論動員和溝通，又缺乏論述能力，導致在面對ECFA被抹紅、抹黑時，毫無為政策辯論的能力。如今不僅《服貿協議》卡在立法院，《貨貿協議》也難過關，兩岸交流在立法院未通過兩岸監督條例前，確定是寸步難行。

去年頂新集團黑心油事件被炒得沸沸揚揚，連帶兩岸交流平台被污名化，所謂兩岸和平紅利財團化、政商勾結化，幾乎已成為媒體最常引述的論點。朱立倫與其想藉和對岸高層會晤來為自己參選加分，不如認真思考，當選民已清楚表達對兩岸政黨交流利益化、財團化的厭惡時，兩岸經貿文化論壇應如何調整、翻修，才能再迎來另一次的輝煌。

朱立倫不能學蔡英文般在兩岸政策上打模糊戰，或者拿香跟拜、討好公民團體，他必須提出藍營的兩岸政策新論述，反擊綠營的指控，才能再一次清楚地區隔開藍綠的選民偏好，這也才是朱立倫黨主席任內最大的考驗。

（作者係陸委會諮詢委員、兩岸政策協會副理事長）

2005年4月，中共中央總書記胡錦濤與中國國民黨主席連戰在北京舉行歷史性的會談，雙方就堅持「九二共識」、兩岸交流、兩黨對話等議題達成共識，推動兩岸關係走上和平發展的新軌道。在當前台灣政治生態發生重大變化的情況下，國共論壇和「朱習會」又成為熱門話題，再次證明兩黨和兩黨領導人之間的交流對兩岸互動的重要作用，而「連胡會」的開創性意義將彪炳千秋、永載史冊。

兩黨領導人歷史性握手

2005年4月26日，國民黨主席連戰破冰登陸展開了「和平之旅」，成為1949年後第一位踏上大陸的國民黨最高領導人。4月29日，胡錦濤總書記與連戰在人民大會堂舉行會晤，實現了國共兩黨領導人60年來的首次會談。正如胡總書記所指出的，「從你們踏上大陸的那一刻起，我們兩黨就共同邁出了歷史性的一步，這一步既標誌著兩黨的交往進入了新的發展階段，也體現了我們兩黨願共同促進兩岸關係發展的決心和誠意。」

「連胡會」是在兩岸關係劇變的形勢下舉行的。民進黨自2000年上台後就展開了一系列台獨挑釁行為，2004年陳水扁又通過操弄民粹實現連任，此後採取了更加激進的台獨行為，高喊「公投」、「正名」、「制憲」等，並制定了台獨時間表。「反獨」於是成為兩岸關係的首要任務，大陸在2005年3月14日出台了《反分裂國家法》，對台獨分子形成巨大的震懾作用。而為了向台灣民眾表達善意，為了聯合一切力量反制台獨，為了扭轉兩岸關係的危險形勢，中共毅然向國民黨發出了訪問大陸的邀請，實現了國共兩黨跨越海峽的「握手」。這打破了民進黨對台灣民眾的綁架，壯大了台灣內部期盼兩岸和平交流的聲音，打擊了台獨分裂勢力的囂張氣焰。

在該次「連胡會」上，雙方共同發表了「兩岸和平發展共同願景」，為兩岸關係發展奠定了基礎、指明了方向。首先，確立「九二共識」作為雙方協商的政治基礎。「九二共識」的核心「台灣和大陸同屬一個中國」，是國共兩黨在國家領土主權問題上的最大交集，也是兩黨展開一切對話的基礎和前提。其次，指明了解決兩岸難題的方向。由於歷史和現實的原因，兩岸之間還存在著一系列政治、經濟及台灣參與國際活動等難題，而「連胡會」指出了解決這些問題的原則和方向，為兩岸關係的發展開闢了廣闊的前景。最後，建立兩黨定期溝通平台。「連胡會」開啟了兩黨直接交流的新階段，為了使這種交流常態化，「連胡會」確定兩黨定期舉行「國共論壇」。

開闢兩岸關係新道路

「連胡會」促使兩岸關係發生轉折性的變化，特別是2008年國民黨上台後，兩岸關係走上和平發展新軌道，兩岸交流取得了前所未有的豐碩成果。

首先，國民黨在野時期，兩黨交流為兩岸關係改善積蓄了條件。由於當時兩岸執政黨之間處於隔絕狀態，「連胡會」開闢的兩黨交流管道而發揮了重要作用。兩黨領導人通過定期會晤就重大問題交換看法，「國共論壇」持續舉行，並在2007年改名為「兩岸經貿文化論壇」，兩黨的基層交流也日益活躍。國共兩黨對兩岸交流中的諸多問題進行了研究和探討，提出一系列針對性的措施。對於進口台灣農產品、台生在陸就讀等問題，大陸還單方面採取惠民和開放措施，向台灣民眾展示了充分的誠意和善意。這為冰封的兩岸關係「注入春天的氣息」，促使台灣支持兩岸關係發展的民意發酵，為國民黨重新執政營造了有利形勢。

其次，國民黨執政後，兩岸關係進入了和平發展的新階段。在2008年大選中國民黨以高票獲勝，馬英九成為台灣新一屆的領導人。此前馬英九就表示，連戰訪陸成果是未來推動兩岸關係最主要的依據，並把「胡連共同願景」寫入國民黨的政策綱領。在馬英九上任後，兩岸按照「連胡會」所設計的藍圖，攜手推進兩岸關係發展。

在政治上，兩岸多次就簽署和平協議、開啟政治對話等問題進行探討，2014年2月大陸國台辦主任張志軍和台灣陸委會主委王郁琦首次舉行會面，開啟了兩岸事務主管機構負責人的直接對話。在經濟上，兩岸交流更取得累累碩果。人民期盼多年的兩岸全面、直接三通開啟，兩岸簽署了包括ECFA在內的21項協議，兩岸經貿總額也不斷攀升，人員往來更屢創新高。在國際空間的問題上，台灣參與了世界衛生組織年度大會和國際民航組織。兩岸政治互信在此過程中也進一步加強，馬英九多次宣示「九二共識」，2013年更委託國民黨榮譽主席吳伯雄在會見習近平總書記時提出「一中架構」；而兩黨對話也持續進行，成為兩岸交流大潮中一道亮麗的風景線。 

國共應繼續加強交流合作

當前，台灣政治生態丕變。2014年3月爆發大規模的太陽花學運，導致服貿協議遲遲難以生效，兩岸之間其他事務的協商也受到嚴重影響。2014年11月底，國民黨在九合一選舉中又遭遇遷台以來最大的潰敗，而民進黨執政版圖擴大到13個縣市，初步實現了「從地方包圍中央」的布局，極有可能贏得2016年大選。台灣局勢的變化對兩岸關係形成新的挑戰，在這種形勢下，更應當堅持「連胡會」所確立的方向，繼續推動兩岸關係前行。

一是繼續堅持「九二共識」。「九二共識」是兩岸關係之錨，兩岸過去所取得一切成就都是建立在雙方共同堅持「九二共識」的基礎上。然而，民進黨主席蔡英文頑固堅持台獨立場，拒絕接受「九二共識」，公然宣稱要「優先鞏固主權」。這將會破壞兩岸共同的政治基礎，導致兩岸關係「重新回到動盪不安的老路上去」。如果民進黨本著對民眾負責的態度，就必須正視「九二共識」的問題。

二是不斷深化兩岸關係和平發展。當前，兩岸交流中存在著「和平紅利」分配不均等問題，台灣中下階層、中小企業、中南部民眾獲利較少，而青年群體不僅自身缺乏安全感，也對大陸存在誤解。這是當前台灣政治生態發生變化的重要原因。因此，在兩岸交流中應當加強「三中一青」工作，擴大台灣基層民眾的受益面和獲得感，為青年的成長和發展提供舞台。面對各種波折，繼續深化兩岸關係和平發展才是更好地解決各種問題的最佳途徑。

三是持續進行國共兩黨交流。兩黨交流機制是兩岸關係穩定發展的有力保障。日前，國民黨主席朱立倫重申繼續兩黨交流的立場後，外界對國民黨繼續堅持「九二共識」更有信心，對朱立倫與習近平總書記的會面也有所期待。而一旦堅持台獨的民進黨上台執政，兩岸現有的溝通管道如兩會、國台辦和陸委會平台都將停止運作，兩黨交流機制將再次凸顯不可替代的功能。正如「連胡會」曾經扭轉兩岸關係局勢，「朱習會」也將為兩岸關係提供另一種選擇、開闢另一種前景，促進台灣政治生態和兩岸關係朝積極的方向發展。

（作者係中國社科院台研所助理研究員）

近期，海峽兩岸的政界、學界和新聞媒體一直為M503航線議題爭論不休。尤其，在大陸決定暫時不啟用W121、W122和W123等三條航線，但確定要於3月29日開始啓用M503航線後，台灣對於M503航線的質疑再起，具體表現在以下三個疑問。

背後是否隱藏政治考量？

關於M503航線，中國大陸其實醞釀已久。早在2007年就已經向國際民航組織正式提出申請，但由於當時A470的航線並未像今天這樣繁忙和壅堵，因而後來被暫時擱置。

近年來，隨著兩岸關係逐漸邁入「大交流、大合作、大發展」的新階段，兩岸人員往來的頻度和密度也在逐年增大。例如，2014年兩岸人員往來再創歷史新高，達到941.1萬人次，同比增加16.52%，其中，台灣居民赴大陸536.6萬人次，大陸居民赴台404.6萬人次。大陸居民赴台旅遊達到322萬人次，同比增加47%。

兩岸人員往來迅速增加，自然對兩岸交通運輸能力提出了更高的要求。例如，2009年，A470航路月均流量為16,796架次，日均流量為542架次，雖然當時就已經超過了國際民航組織規定的流量標準，但還基本可以正常運行。近年來，該航路流量迅速增長，至2015年2月，月均流量已達34,187架次，日均流量達1,221架次，日均增長量達到125.28%。

顯然，目前承擔著輸送兩岸人員往來任務的A470航線已經超負荷運轉，甚至接近臨界點。根據國際慣例，一條航線如果日流量超過400架次時，就要考慮進行分流，而A470航線的最高峰已經達到了1,200架次，遠遠超過國際上的通行標準，甚至已經達到國際通行標準的3倍。

顯然，A470航線已經到了嚴重飽和的程度，解決的唯一方案就是畫設新航線，開闢新航路，這也是世界上各大航空國家解決類似問題的唯一方案。

因而，大陸畫設M503航線並不是出於特定的政治考慮，也不是一時興起的臨時決策，而是有著客觀的現實需求。誠如民航局空管局局長車進軍表示，大陸啟用M503航線「完全是基於經濟發展、民生為重和飛行安全的需要，沒有其他考慮」。

是否太接近台海中線？

中國大陸宣布準備啟動M503航線後，台灣有關方面一度強烈反彈，給出的理由是該新航線過於靠近「海峽中線」，因而會危及台灣安全。

其實，這完全是一種誤解。大陸長期以推動兩岸關係和平發展和促進台海地區和平穩定為己任，不會也不可能以一條新畫設的航線改變兩岸和平發展的大好趨勢。M503航線過於接近「海峽中線」的說法更是難以成立。

「海峽中線」本身是一條並不存在的「中線」。如果從歷史上來追溯的話，所謂「海峽中線」並不是台灣畫定的，當然也不是大陸畫定的，而是由美國憑空捏造出來的一條「虛幻神秘線」。1954年台美簽定「共同防衛條約」時，美軍基於控制衝突規模等考慮，主動畫設了一條「海峽中線」，要求台灣軍機、軍艦必須在這條線以東活動，否則美國就有權拒絕「協防」台灣。

對於美國畫設的這條「海峽中線」，台灣當局並不完全認可，在1950年代中期，台灣空軍幾乎每天都會跨越「海峽中線」活動。中國大陸當然更不可能承認這條「海峽中線」的存在，因為，台灣海峽本來就屬於中國領海的重要組成部分，並不存在所謂的畫界問題。

既然「海峽中線」只是一條由美國虛擬的心理防線，對於兩岸而言，安全價值有限，它的存在本身就有許多問題，因而M503航線過於接近「海峽中線」的說法自然也就有點牽強了。

退一萬步來講，即便台灣方面願意接受「海峽中線」的說法，M503航線過於接近「海峽中線」的論調也並不能成立。因為，按照國際民航組織的有關規定，航空航線安全邊界線是10公里，M503航線的原有邊界線是4.2海浬，加上6海浬，現在已經達到了10.2海浬，大約相當於18.9公里，遠遠超過國際公認的安全標準線。因而，沒有任何道理再去質疑。

是否會衝擊台灣安全？

2015年1月，大陸正式宣布畫設M503航線後，部分人士誤以為這是大陸單方面的決定，或將威脅台灣防空安全。

其實，M503航線的劃設並非大陸單方面的決定，在此之前，大陸一直積極與台灣有關方面溝通，兩岸「兩會」就此還進行過兩輪協商會談。而且，M503等4條新航路也都是大陸依據公開透明的原則，積極向有關國際組織申請備案得來的。M503航線是經國際民航組織正式批准的，也是國際民航組織指定的代碼，因而開通M503完全符合相關決定，絕非大陸片面決定。連台灣交通部政務次長曾大仁都承認，「大陸依照國際民航規定提出新航線的畫設，並沒有違反規定」。

關於M503航線會給台灣安全帶來隱患的說法，也有待於進一步商榷。事實上，M503航線的安全性是經過權威評估的。早在2007年，中國大陸就與美國等國家的航空專家合作完成了該航線的設計與評估，並獲得國際民航組織核准。該航線運行的精度、安全性能及可靠性等，都完全符合國際規範。

為了進一步提升這條新航線的安全性，大陸空管部門還專門制訂了相關運行技術措施和應急處置程序，以便遇到突發事件可以妥善處理。在實際運行中，空管部門還將與相鄰管制區加強溝通，充分保障運行安全。為了不對台灣方面構成安全隱患，大陸空管部門還訂了相關規定，要求航空器遇到緊急情況時控制在航線以西，不會向東偏航，也就是不會向台灣方面偏航，因而不會對台灣的安全帶來任何隱患。

為了維護台灣方面的安全，大陸還同步採取了多項其他措施。例如，大陸為顧及島內金門、馬祖等離島空域安全，W121、W122和W123航線均已避開這些空域，尤以廈門起點的W123航線，先向南飛再轉東南，完全是為了避開金門起降航線。而且，M503航線還將飛行高度設置為不低於2.7萬英尺，而台灣民航機飛行高度卻在2.4萬英尺以下，二者可以高度區隔。島內航空業者也承認，若使用大陸新畫設的M503及其三條支線航路航線，會比現有兩岸航線更方便，而且不會帶來任何安全隱憂。

換個角度來思考的話，如果未來M503航線正式運行後，台灣海峽上空每天將會有數千架民航飛機飛行，這將極大地降低台灣海峽發生軍事衝突的風險，這對於維持台海地區的和平穩定與繁榮，可帶來巨大的保障。從這個意義上講，M503航線的畫設不但不會衝擊台灣的安全，而且還會為維護台灣的安全注入強大的動力。

其實，台灣有關方面有意質疑和反對M503航線，其反對的對象並不完全是M503航線，而是有意借題發揮，向馬英九發難。例如，深綠的台聯黨就抨擊稱，M503航線是馬政府大陸政策的最大失敗，馬英九必須負起歷史責任。民進黨也表示，該事件凸顯出兩岸必須在相互尊重之下進行充分的溝通協商，才能避免不必要的誤解與爭議。言外之意，就是污蔑馬政府在與大陸協商上，沒有得到應有的尊重。這顯然是一種不實的污蔑和抹黑。所以，這場鬧劇的背後，隱藏著濃郁的政治操作，不能簡單地將之看為一次關於航線的爭論。

目前，在兩岸多輪協商和共同努力下，M503議題已經部分得到解決。期待著兩岸能夠以此為新的起點，推動兩岸關係能夠繼續行穩致遠，也期待著M503航線能夠成為兩岸的和平通道，兩岸同胞都能夠從中獲益。

（作者係首都師範大學歷史學院博士後）

要為一本超過550頁的書寫書評，原本就不是一件容易的事；而如果這本書正好又是你的老師的作品，那這個書評更是難如登天！

蘇起老師這本《兩岸波濤二十年紀實》，光是看書名便知，這是一個有關兩岸關係，全世界最難理清頭緒的關係，20年的變化過程。蘇起老師則是因其兼俱學者與官員身分、縱理理論與實務之便，把這個經緯萬端的走勢舉重若輕地放在550頁中。無論如何，可以確定的是，在未來一段非常長的歲月中，想要了解冷戰結束後，到台灣二度政黨輪替前，這一段時間內兩岸關係的變化，蘇起老師這本書，必然是不可或缺的經典。

這本書所用的資料非常多，僅是註解就高達600個。但引用數據非常清楚，例如台灣與鄰近亞太國家經濟發展的相關數據；而且對一些原先台灣社會中似是而非的說法提出清晰的觀點，例如，中共隔海對台部署飛彈，在陳水扁時期一直被扁政府用來證明中共對台灣人民的敵意；但從來沒有人很清楚地把部署飛彈的前因後果講清楚；本書旁徵博引，用數據很清楚地告訴讀者，是因為李登輝訪美。

其實，在李登輝訪美一事上，本書給了一個公平的評價，書中說，台灣人民「在乎的是，這是中華民國元首第一次訪問美國，李登輝為在台灣的人爭了一口氣。光憑這件事本身，李登輝就收割了幾年來台灣民主化與務實外交的豐美果實。他的光環遠遠蓋過許多其他曾在這兩大工程上犧牲奉獻的人。」這段話所要講的是，李登輝為了打破他本人對林洋港的承諾，不競選「第一個台灣人總統」，一定要一有個耗費再多資源、成本，也在所不惜的眩目光彩，才能夠打破八大老所見證的政治承諾。所以，李登輝不惜一切代價地訪美，卻種下了台灣漸次衰敗的深遠根由。

現今兩岸關係中，影響最為深遠，但卻一直未完整浮上檯面的，就是李登輝所搞出的「兩岸的特殊的國與國關係」，也就是一般所指的「兩國論」。這個從1999年7月9日被李登輝公開後，一直到現在還陰魂不散的東西；對憲法的傷害，對兩岸關係的傷害，對美國與兩岸之間關係的傷害，都是罄竹難書。本書大概是目前為止，把這段幾乎令兩岸兵戎相見、把美國拖下水的「兩國論」的來龍去脈，鈎勒得最清楚的著作了。其中包括「兩國論」的緣起、何人所草擬、包含內容、意圖與事後的發展、在外交上的配套，乃至在隨後修憲上的意圖作法，以及可能的後果評估。

其實，情況還不止於此，當時被各方否認的情況也在書中一一還原現形。其中甚至包括美國在台協會已經開始進行撤僑準備計畫。「兩國論」所引爆的嚴重後果，到現在，都還極少為外人所知。

本書在這個面向上，早已超出「紀實」的範疇，而留下了一段相對完整的史料，讓後人可以在了解兩岸關係，乃至東亞安全結構的過程時，有一份彌足珍貴的資料可依循。

在李登輝之後的陳水扁時代，兩岸關係的發展，完全受到蔡英文所主導的所謂「國家安全網」的抵制。這個大致是沿襲李登輝「兩國論」的概念，進一步發展，希望把「兩國論」全面具體落實執行，從主權論述到行動綱領都齊全；希望能夠包山包海，用政府的力量，去全面管控兩岸關係的發展；換句話說，就是要用官方的力量管控一切。此一作法與意圖，外界迄今可能都並不清楚，但這對台灣早早退居亞洲四小龍之末，卻有高度的關聯性。本書對此也有清晰的解釋。

最重要的是，蘇老師在本書裡，提出一個完整的觀察架構（這個架構並非在本書裡首度提出，而是在本書的前一個版本，名為《危險邊緣》書中首先提出，但本書做了大量的修補，使其更為完善）。這個架構是用十條交錯相互影響的脈絡，來觀察陳水扁時代的兩岸關係。其中五條是「兩國論」的建議執行，另五條則是在「兩國論」的基礎上，更往前行。掌握了這樣的一個架構，可以把扁時期爭議不休、錯綜複雜，且令人眼花撩亂的兩岸關係做一個清楚的歸納；從意圖到結果。

在寫此書評的當下，貴為民進黨主席的蔡英文，在過去20年兩岸關係發展中所扮演的角色，更清楚地呈現。從這個角度來看，蔡英文的確欠大家一個解釋；從過去到現在，她到底做了什麼？而就未來，她的意圖，是要把台灣帶往哪裡去？

（作者係資深媒體人）

一貫主張「穿裙子不能當總統」的獨派大佬辜寬敏3月18日居然改口了，他表示，將「無條件支持」蔡英文代表民進黨問鼎2016年的總統寶座。辜寬敏的轉向其實並不讓人意外，因為早在他1972年從日本返台與蔣經國「共商國是」時，就可以看出他是一個「能屈能伸」的人，有趣的是，他在支持蔡英文的發言中說，未來民進黨倘若執政要派代表去大陸交涉，他希望能以顧問的身分參與其中。

看到辜寬敏最後的「請託」，讓人不禁啞然失笑，倘若辜寬敏真成為民進黨政府的兩岸談判代表，那就形成了國、民兩黨都以辜家為代表，進行兩岸談判的奇特現象。

近小人遠賢臣

辜家遊走兩岸可說是其家族傳統，早在辜振甫與辜寬敏的父親辜顯榮時就開始了，辜顯榮靠著帶日軍進台北城而發跡，在日本殖民期間靠著協助殖民者獲取諸多利益。辜顯榮作為日本的御用紳士，除幫殖民政府穩定台灣局勢以外，更替日本人到大陸上奔走，向蔣介石推銷「日華親善」，辜家兄弟可說完全承襲了乃父之風。辜顯榮於1935年逝世，10年後台灣光復，但辜家並沒有因此而家道中落，反倒因過去與蔣的良好關係而繼續飛黃騰達，成為國民政府底下的紅頂商人。

反觀日據時代維持民族氣節的祖國派，他們的境遇比親日派可說是淒涼至極。最尊崇孫中山的蔣渭水，在台灣光復後，並未受到國民黨的任何重視，一直到他逝世75週年的2006年時，才有了一個「蔣渭水紀念公園」，比起紀念辜顯榮的「榮星花園」晚了38年。而繼承蔣渭水遺志的林獻堂，在光復後也未獲國府重視，僅當選台灣省參議會參議員，最後客死異鄉病逝於日本東京，相比於漢奸吃香喝辣，志士們可說是被打入冷宮、受盡委屈。

沒有轉型正義

國民黨重用親日派、疏遠祖國派，給台灣社會帶來諸多不好的影響，最大的壞處就是無法完成轉型正義。日據期間不管是被迫或自願，親日派都靠著巴結殖民者獲得許多好處，鹿港辜家若非辜顯榮在兵荒馬亂時助日軍一臂之力，哪有機會晉升台灣五大家族之一？

辜家財富的累積也是因為台灣總督府，授予其鴉片、樟腦和鹽的專賣特權所致，辜家等於是透過協助日本人剝削台灣人而致富，台灣光復後即使不清算其為日本效力的罪行，也該清算其在日據時的不當得利吧。沒想到，辜家雖然在三七五減租時損失了大筆土地，但靠著政府給的國企股票，非但未受害，還因主動交出土地，成為土改良好的樣板，辜振甫更被聘為經濟部顧問，繼續在台灣政商圈中獨領風騷。

沒有愛國教育

國民黨既然靠著漢奸來維持台灣的穩定，自然對於台灣的抗日歷史不予重視，因為倘若一旦提起台灣抗日史，那愛國主義者勢必要問，那些當年心向祖國的祖國派今安在哉？為何廟堂之上只見昔日漢奸，不見愛國志士？因此，國民黨只得以「不褒揚、不追究、不紀念、不教導、沒有紀念館」，這「四不一沒有」的方式來處理台灣抗日歷史問題。

隱善揚惡的結果，使得台灣社會是非不分，當國民黨權威猶在時，昔日漢奸乖乖臣服於國民黨的庇蔭，等到國民黨衰弱時，親日派又成為台獨分子，開始對國民黨大加攻擊。由於年輕一代對過往抗日歷史的記憶早已模糊，使得台獨可奪取對日據的話語權，將日據時代美化為「美好年代」，所有台灣人英勇抗日、親日漢奸為虎作倀的歷史都被輕視淡化，日本殖民者的「建設」、「教化」則被大書特書，國民黨被人從根刨起踹下廟堂。

莫蹈國民黨覆轍

國民黨或已在中國歷史的舞台上黯然退場，但令人憂心的是，近年來民共交流成為熱門議題，大陸有些人把與綠營人士交流，當作重大的突破與成功，結果台灣一堆獨派譏笑統派說「我們搞台獨又如何，大陸還不照樣跟我們交流」，許多台獨商人更在大陸大發利市後捐款給獨派搞台獨運動，台灣的政治天平持續向獨派傾倒。

自1895年台灣割讓以來，台灣與大陸真正連結的時間只有1945到1949的四年，在國民黨的錯誤教育下，先未對過去日據時代反祖國的殖民教育進行轉型正義，1949年之後又在台灣大肆推行反共教育，讓走火入魔的反共教育成為反華的土壤、台獨的溫床。如民共交流不堅守一中立場，極可能讓這個溫床繼續保溫，造成兩岸即使在未來統一，台灣還是有可能成為中國邊疆的難治之地，對全中國的穩定造成不良影響。大陸方面應記取歷史教訓，莫蹈國民黨漢奸治台的覆轍。

(作者係中國文化大學歷史系博士生)

台灣停止動員戡亂時期後，修憲提議不曾停止過，1991年至2005年進行過七次修憲。2005年後雖仍有修憲提議，但因修憲方式改由立法院提案，再交公民複決，門檻提高，政黨迄今未對修憲議題有共識，因此，十年沒有修憲。

2014年九合一選舉國民黨大敗，新任黨主席朱立倫競選時提出修憲議題，包括內閣制取代現行的雙首長制、降低投票年齡到18歲、降低政黨門檻到3％、推動不在籍投票、檢討單一選區兩票制等，引發討論熱潮。

相對而言，民進黨陣營一直存在修憲聲音。但朱立倫的內閣制修憲主張，被聯想為衝著蔡英文而來，至於民進黨現階段較屬意修改立委選舉制度為聯立制，增加席次分配，因此民進黨雖然順勢接受修憲提議，但主張需由各政黨與公民團體召開「國是會議」凝聚修憲共識，既可符合公民參與的氛圍，也可拉攏各團體向國民黨施壓。

藍綠各有修憲主張

在政府體制方面，國民黨希望改回權責相符的內閣制，但有人主張多數黨立委組閣的內閣制，有人主張直選總統應保留國防、外交、兩岸關係等權力，還有人主張只要恢復立法院的行政院長任命同意權；至於民進黨則不同意閣揆同意權，但建議行政院可提信任案，廢除監察院與考試院，不過國民黨只同意大法官、監察與考試委員人數減半而已。

選制方面，兩黨對於降低投票年齡到18歲較有共識；至於民進黨主張讓區域及不分區立委同為79席，採用政黨選票分配席次，國民黨只表示可降低政黨分配席次門檻到3％、立委兼任官吏時可增加區域及不分區立委同為75席；此外，國民黨提議的不在籍投票，民進黨則不支持。

至於民進黨有人主張修改國號、領土、國體，或刪除憲法增修條文前言等，國民黨堅決反對，民進黨也沒有力推。此外，民進黨中央希望召開國是會議，容納各社會團體的聲音，但國民黨主張國是會議由總統召集，且認為修憲時程急迫，只要在立法院討論即可，所以雙方沒有共識。

修憲程序方面，民進黨希望提案門檻降低為立法委員三分之二出席、三分之二同意，還賦予公民連署修憲權、降低公民複決門檻；李登輝更提出「兩階段修憲」，先降低修憲門檻、通過有共識的修憲案。但國民黨表示不能贊同。

依據中央選委會的規劃，2016年1月16日進行總統與立法委員選舉，如果修憲公投要和大選合併舉行，讓投票的公民人數較有機會超過門檻，立法院就必須在2015年6月之前完成憲法修正案的提案程序。

應降低修憲對兩岸的影響

嚴格來講，台灣近期要完成修憲，除了有時間壓力之外，立法院兩大政黨要達成共識，過半數公民出來投票且投下同意票，機率並不高。可是，憲法還是有可能修改，重點是如何修改，修改後是否會影響兩岸關係。

從太陽花學運、九合一選舉後的社會氛圍看來，要求公民直接參與、經濟分配平等的聲音不斷，因此，不論是維持現行偏向總統制的雙首長制，或改為內閣制，甚至修成總統制，不論是行政權、立法權合一或分立，都要面對更高漲的民意、更多元的聲音。

在立委選制方面，如果從現行的並立制改為德國的聯立制，又增加不分區席次，降低政黨分配席次門檻，則雖更符合選票與席次的比例性，但立法院的政黨或政團數目勢必增加，一定會加重立法院本身，以及行政與立法之間的協商負擔。這也會使大陸在處理兩岸關係上，不能只針對行政部門或立法部門、政黨或政團，而必須更開放地面對民眾，落實「三中一青」利得，爭取最大多數民眾的肯定。

中共18屆4中全會通過了「依法治國」決定，自應依法落實《反分裂國家法》第六條規定：維護台灣海峽地區和平穩定、鼓勵和推動兩岸人員往來、經濟交流與合作，教育、科技、文化、衛生、體育交流、共同打擊犯罪，依法保護台灣同胞的權利和利益。大陸近期對《62號文》即依此精神妥善處理，同時也應相對減少提及第八條的「非和平方式捍衛主權」，落實「兩岸一家親」，則即使台灣未來修憲，也不至於修出衝擊兩岸關係的條文。

今年3月4日，習近平在「胡四點」提出十周年當天，同樣前往全國政協會議的民革、台盟、台聯的小組聯組會，提出「四個堅定」：走和平發展道路、堅持共同政治基礎、為兩岸同胞謀福祉、攜手實現民族復興。相對於十年前台海的險峻情勢，現今兩岸交流更緊密，如果大陸能從正面的角度推動「四個堅定」，則台灣多數民眾將會是兩岸和平穩定發展的支持者。

（作者係成功大學政治系暨政經所副教授、成大兩岸統合研究中心執行長）

2005年4月26日，連戰以國民黨主席身分破冰登陸，並於29日與中共總書記胡錦濤舉行國共60年來首度會談，達成「五項共同願景」，至今已屆滿十年。

回顧過去十年，「連胡會」不僅開啟了國共黨際交往的新頁，也扭轉了兩岸關係局勢。瞻望未來，國民黨能否克服近來出現的不利於其繼續執政，以及兩岸關係和平發展的各種因素，成為關注的焦點。

「連胡會」後，國共兩黨立即建立了定期的溝通平台，2005年8月馬英九接任國民黨主席，將「五項共同願景」納入黨綱，及時打擊了台獨分裂勢力的囂張氣焰，「九二共識」也自此成為國、民兩黨最重要的區隔，國民黨2008年與2012年的大選勝利都得力於此。

馬英九2008年執政後，實現了「五項共同願景」中的「在九二共識的基礎上恢復兩岸會談」、「建立兩岸經濟合作機制」，使兩岸關係進入和平發展新局、台灣經濟保持榮景。但是，七年來，馬英九從未實現「五項共同願景」中的「促進終止敵對狀態，達成和平協議」目標，使兩岸關係擺脫不了台灣選舉及政黨輪替的影響，缺乏制度性的保障。馬英九又始終抱持「親美、友日、和中」立場，主張「不統不獨」，導致受到李登輝、陳水扁執政20年扭曲的國家認同，至今無法翻轉。

「連胡會」十年後，兩岸關係雖仍面臨挑戰，但誠如習近平3月4日所言：「決定兩岸關係走向的關鍵因素是祖國大陸發展進步」，隨著中國大陸快速崛起，兩岸政經實力及國際影響力已更加此消彼長，台灣若不掌握形勢，妄想以拖待變，不僅會失去解決兩岸問題上的發言權，也將錯失共享大陸發展的機遇，一步步踏入孤立、閉鎖之困境。

沒有前景的維持現狀，既不現實，也不具前瞻性。國民黨若想浴火重生，就不能畏首畏尾，或只想與民進黨「拼本土」，比賽「愛台灣」，因為只要所謂的「本土意識」、「台灣認同」仍是主流民意，國民黨永遠贏不了「正牌的」獨派。

為時未晚，國民黨應該好好把握國共兩黨過去十年良性互動的優勢，提供民眾在新形勢下的務實願景，引領民意走向反獨趨統。具體作法，一是堅持「九二共識」，並在接受其「核心是認同大陸和台灣同屬一個中國」的基礎上開啟政治對話，逐步解決兩岸長期存在的政治分歧問題；二是在馬政府任內完成服貿協議的審議，貨貿協議的談判，以及兩岸互設機構；三是儘速解決「和平紅利」分配不均問題，加強「三中一青」工作，擴大基層民眾的受惠感；四是提升國共兩黨交流層級，強化兩黨共識的執行力及影響力。

   總結歷史，可以開闢未來。十年前「連胡會」帶來了兩岸關係歷史性的轉折，吾人期待國民黨珍惜得來不易的成果，以開闊的胸襟，再創高峰，帶領台灣人民迎向光明未來。

4月19日，由全台各地基層農民、農業合作社和關心農民權益的各界代表所組成的「台灣農民兩岸交流促進會」（以下稱農促會），假台北市政府舉行成立大會，現場有近300名農民代表與會。

大會發表成立緣起〈連結兩岸完善交流體制，開拓台灣農業新前景〉，期許本會成為基層農民投入兩岸交流的重要平台，為農民權益發聲、爭取一條新出路。

蒞臨大會的貴賓有立委楊應雄、台北市政府秘書長蘇麗瓊、屏東縣政府秘書吳鴻昌、農委會企劃處林秀喬、國民黨社工部編審龍思宗、生態農業發展協會理事長吳一言、台北漁產運銷公司產業工會理事長連文慶等人。

農促會籌委會主委陳正飛在致詞時表示，近年來大陸向台灣買非常多水果，但是中間被剝削太多，因此決定組織更廣泛的農民團體，突破藍綠政治對農民利益的限制。兩岸和平發展論壇召集人吳榮元強調，大陸是全世界最大的市場，台灣的水果能銷往大陸就等於銷往全世界，愛台灣就從愛農民開始。

立法委員楊應雄致詞時指出，金門是台灣水果前往大陸的中轉站，希望更多台灣水果銷往大陸，加惠台灣農民。台北市政府秘書長蘇麗瓊表示，台灣農業應與大陸多多交流，相信台灣優良的產品與技術在市場上將獲得更多優勢。

在大會通過章程後，大會選出第一屆理監事，又召開第一次理監事會議，陳正飛當選理事長。