面對複雜多變的未來戰場，具備彈性多功能的武器系統，往往能發揮奇兵效果。例如，NEMO/AMOS 120公厘口徑迫擊砲系統採用半自動填裝的無人砲塔，可由裝甲車輛或突擊快艇等平台使用，非常方便。

NEMO/AMOS系統介紹

NEMO（NEw MOrtar）是由芬蘭派崔亞公司（Patria）所研發的120公厘口徑單管迫擊砲系統。NEMO的無人砲塔有裝甲保護，外型非常緊緻，簡潔的線條具有相當的匿蹤考量。NEMO採用輕量化設計，淨重只有1650公斤，可以安裝於各種平台，包括輪型、履帶型裝甲車輛，如Patria AMV 8X8、CV-9040等車系；NEMO也可安裝於突擊快艇上，如瑞典CB-90突擊快艇、水貓（Water Cat M12）突擊快艇等。

NEMO可360度旋轉，射擊仰角為-3度-85度，可仰射也可直射，可發射Strix智慧型導引砲彈，並在30秒內完成進入射擊位置-發射-退出射擊位置等步驟，機動性極佳。同時，NEMO採用半自動填裝，最高射速達每分鐘10發，經電腦計算的多發同時彈著則為每分鐘7發，第1發彈頭會以極高仰角發射，下一發彈頭會延遲數秒並以較小推進藥和較低仰角發射。如此一來，7發砲彈將以相同時間命中目標，提供比傳統迫擊砲更密集、更準確的火力。NEMO可涵蓋10公里範圍內的目標，且可攻擊陸上目標和水上目標。

由於迫擊砲彈本身有推進藥和重量限制，直射範圍為150-1550公尺，若超過則以仰射的拋物線彈道比較適當。迫擊砲的砲彈主要分為裝藥段和推進藥（底火），由士兵將砲彈投入砲管內，再由砲管底部撞針撞擊底火後彈射出砲彈。迫擊砲一般都採用仰射，並由砲管仰角來調整彈道拋物線。因此，理論上射擊仰角為45度時射程最遠。

AMOS（Advanced Mortar System）是由芬蘭Vammas公司和瑞典Hagglunds公司合作研發的120公厘口徑雙管迫擊砲系統。目前已安裝在Sisu Pasi、Patria AMV 8X8、CV9040等裝甲車輛和CB-90突擊快艇上。AMOS的無人砲塔有裝甲保護，外型較NEMO略為放大，簡潔的線條也有相當的匿蹤考量。AMOS採用輕量化設計，淨重為4445公斤。

AMOS可以360度旋轉，射擊仰角為-3度-85度，可直射和仰射，亦可發射Strix智慧型導引砲彈，並在30秒內完成進入射擊位置-發射-退出射擊位置等步驟，機動性極佳。AMOS採用半自動填裝，最高射速達每分鐘26發，經電腦計算的多發同時彈著則為每分鐘14發，第1發彈頭會以極高仰角發射，下一發彈頭會延遲數秒並以較小推進藥和較低仰角發射。如此一來，14發砲彈將以相同時間命中目標，提供較NEMO多一倍的攻擊火力。和NEMO一樣，AMOS也可涵蓋10公里範圍內的目標，且可攻擊陸上目標和水上目標。

AMOS和NEMO皆安裝液壓氣動式的反後座力裝置，而AMOS的雙砲管更是以先後順序伸縮以抵消後座力，設計上比NEMO的單砲管複雜。此外，AMOS雙砲管的彈藥消耗速度幾乎是NEMO單砲管的二倍。因此，以同樣40發砲彈的酬載量而言，AMOS的作戰持續力較NEMO縮短許多。

NEMO/AMOS會採用120公厘口徑迫擊砲，來取代時下流行的機槍或鏈砲，主要是著眼於迫擊砲彈的殺傷力遠超過子彈。而且，120公厘口徑迫擊砲產生的後座力，遠小於相同口徑的榴砲或戰車砲，適合較輕噸位的裝甲車輛使用。同時，迫擊砲彈的裝藥量超過相同口徑的其他砲彈，擊中目標爆炸時便產生高溫、爆震和破片，可在瞬間消滅敵人士兵。此外，迫擊砲對掩蔽物後方的目標最具殺傷力。因為，拋物線彈道較不受掩蔽物阻擋，爆炸產生的大量破片也可消滅一定數量的敵人士兵。綜上所述，可看出這些廠商在陸軍裝備的研發上有先見之明。

服役狀況

2006年7月5日，英國《珍氏防務週刊》報導，瑞典國防裝備管理局（FMV）和英國航太系統公司（BAE Systems）赫格隆茨分公司簽訂合約。瑞典陸軍採購2座AMOS系統，並安裝在CV-90上。2010年完成生產，2011年初交付瑞典陸軍。按照早期合約，赫格隆茨分公司已於2002-2003年間生產40輛CV-90，提供AMOS系統使用。瑞典陸軍至少採購了12套生產型AMOS系統，安裝在CV-90上。同時，SEP履帶裝甲車和輪型裝甲車也安裝AMOS系統，以滿足瑞典陸軍的長遠需求。

芬蘭陸軍訂購的AMOS系統，則安裝於派崔亞公司的AMV 8×8輪型裝甲車上。首批2座生產型系統已於2006年3月交付芬蘭國防軍。完成了廣泛的用戶試驗後，芬蘭訂購的20座AMOS系統開始批量生產。此外，因應芬蘭海軍的要求，派崔亞公司將NEMO系統安裝在水貓突擊快艇（M12）上，以提高芬蘭海軍的海岸火力支援。為因應戰場需求，派崔亞公司也推出車載型貨櫃，可機動卸載。貨櫃內部為彈藥艙、頂部則安裝NEMO系統，可充當防衛據點。

（作者係全球新武器大觀網版主）