南韓自2025年2月24日開始，推出電子入境卡（E-Arrival Card）系統，並擬於2026年全面取代紙本。該系統將台灣旅客赴韓出發地、或自韓返台目的地標示為CHINA (TAIWAN)，被認為是「矮化台灣主權」，引發台灣各界熱議。

據媒體報導，台灣當局曾針對南韓的舉措「持續交涉未果，才透過正式新聞稿呼籲」。外交部亞太司官員表示，「注意到台韓在貿易上存在鉅額逆差」，並稱我方「將檢視雙方關係以研擬可行方案」。

12月10日，賴清德主動提出，「台灣跟韓國民間交流非常密切，經貿往來也非常多，在此情況下，希望韓國也能夠尊重台灣人民的意志，讓兩國都能攜手前進、穩定區域和平，促進區域繁榮發展。」話講得冠冕堂皇，卻顯示他對南韓國情和外交本質一無所知。對此，南韓外交部12月11日再度發聲，強調南韓與台灣雖無邦交，但雙方維持非官方的實質合作一向穩定，此立場並無改變。

其實，1992年8月南韓與中國大陸正式建交，至今已有33年。建交文書白紙黑字寫著，南韓承認中華人民共和國是中國唯一合法的政府，台灣屬於中國。因此，就南韓政府的立場來說，稱呼中國（台灣）並沒有錯。

韓台斷交後隨即斷航，到次年7月雙方簽署了「新關係架構協定」，台方才設立新館處所並且復航，但雙方官方關係並不密切。尤其，李在明上台以來，外交上明顯重中輕美、希望兩韓能走向和平統一，對中國大陸和北韓不斷主動提出善意，對金正恩的態度更是小心翼翼。

尹錫悅之前與拜登所建立的韓美關係早已轉變，而川普在與李在明會談時，曾要求南韓投資美國3500萬美元，李在明拿不出來，美韓關稅協議至今尚未簽署，似乎也沒有什麼迴轉餘地。

不過，李在明目前在國內遇到的問題也不少。2026年是關鍵年。一方面1月18日尹錫悅拘留期限屆滿，現任總統與前總統間的鬥爭屆時會更激烈。李在明和執政黨口口聲聲要拿內亂罪扣在尹錫悅的頭上，尹究竟會不會被判內亂罪，將於2月由承辦法官池貴研定奪。在野黨也已要求法院重新審理李在明的五件司法案件。另一方面，6月要舉行地方選舉，結果如何尚難預估。

（作者係韓國昌信大學榮譽教授）