川普推動「中亞－歐洲貿易走廊」（TRIPP），旨在繞過中俄影響力、削弱「一帶一路」、促進美國能源與基建出口。此戰略結合地緣與經濟利益，但受資金、安全與中、俄的反制等挑戰，成敗仍在未定之天。

川普於今年8月初宣布，將在群山聳立、地緣衝突頻繁的高加索山南部，開闢出一條「川普國際和平與繁榮路線」，全名為Trump Route for International Peace and Prosperity，簡稱TRIPP的中亞-歐洲貿易走廊。除了推動貿易，成為中亞與歐洲之間的能源運輸通道選項外，也希望藉此來終結亞塞拜然與亞美尼亞之間長期的衝突。TRIPP也稱為「贊格祖爾（Zangezur）走廊」，是以亞塞拜然為起點，通過亞美尼亞南部，連接土耳其邊境的亞塞拜然外飛地「納希切凡（Nakhchivan）自治共和國」，再通往西方國家，全長不到30英里。川普此舉應非單純經濟考量，而是融合地緣戰略與經濟民族主義的複合布局。

圍堵中國大陸「一帶一路」

川普對中國大陸的「一帶一路」心存高度警惕，視其為中國在歐亞大陸擴張影響力的重要手段。中亞地區正是「一帶一路」的核心節點之一，涵蓋哈薩克、烏茲別克、土庫曼等國，既是中國大陸能源進口與商品出口的通道，也是推進基礎設施外交的關鍵區域。川普的這條走廊連接亞塞拜然－土耳其，最終進入歐洲，巧妙地避開中國大陸主導的基礎建設網絡，想藉此削弱中國在中亞的經濟與政治影響力，無疑將威脅中國大陸所推行的「一帶一路」。

在川普的戰略邏輯中，這種競爭並非單純的市場行為，而是「經濟安全即國家安全」的延伸。透過支持替代性走廊，美國不僅能牽制中國大陸的對外投資與貸款模式，還能與中亞國家建立更緊密的貿易與能源合作，降低它們對中國的依賴。

削弱俄羅斯能源戰略要道

雖然川普在外交場合對俄羅斯總統普丁的態度一度曖昧，但基於能源與地緣戰略的考量，美國仍有動機削弱俄羅斯的區域影響力。而中亞－歐洲走廊若能有效繞過俄羅斯境內的傳統管線與鐵路，將直接削弱莫斯科在能源過境與貿易上的掌控力。對美國而言，這種繞道的戰略價值，不僅可限制俄羅斯的能源出口，更可切斷其對歐洲能源安全的威脅，進而為美國液化天然氣（LNG）的出口創造更大市場空間。川普第一任期已多次強調，要讓歐洲「不再依賴俄羅斯的能源」，最近公布的日本、韓國、台灣的對等關稅協議中，均稱要採購美國的LNG產品。未來若與中亞－歐洲走廊結合，這一目標將更具可行性。

促進美國能源與基建出口

川普的「美國優先」經濟民族主義強調，製造業回流與出口擴張，而中亞地區的基礎設施需求正好與此吻合。該地區在港口、鐵路、物流園區、油氣管道等方面存在巨大投資缺口，為美國工程公司、能源企業與機械設備製造商提供了進場機會。川普意圖透過此倡議，進行能源合作、推動美資參與中亞基建項目、推銷美國LNG與能源設備。未來如果將中亞－歐洲走廊納入戰略規劃，不僅能拉動美國的出口與就業，還能在供應鏈重組的背景下，增加美國在歐亞市場的影響力。

此外，美國若能在走廊沿線推動港口與物流節點的建設合作，還能為自身企業創造長期營運與服務的收入，形成類似中國「一帶一路」港口網絡的美國版，進一步強化其在歐亞貿易鏈中的角色。

對抗中國南方通道合作

在全球交通網絡的布局中，南方走廊經過伊朗，對美國存在明顯戰略風險。伊朗不僅與美國存在長期的敵對關係，近年來還與中國加強能源與基建合作，並簽署長期戰略協議。若南方通道持續發展，將使伊朗成為中國在中東與歐亞的關鍵樞紐，對美國的中東政策構成挑戰。因此，川普可能選擇支持繞過伊朗與俄羅斯的中間走廊，避免增強伊朗的地緣價值，又能遏止中、伊在區域的合作深化。在川普的戰略邏輯中，這種選擇屬於「以地緣安全優先於短期經濟利益」的操作，因為避免敵對國家獲得戰略優勢，遠比單一貿易的收益更重要。

持平而論，這條中間走廊的成敗很大程度上依賴土耳其、亞塞拜然與喬治亞等國的地緣位置與基礎設施能力。土耳其作為橫跨歐亞的門戶，不僅在地理上扮演關鍵角色，也是北約成員國，而成為美國在黑海與地中海的戰略部署中無法繞開的重要夥伴。儘管美、土之間在庫德武裝、軍購等議題上存在摩擦，但透過貿易與基建合作，美國即可能加強土耳其在經濟上對華府的依賴。亞塞拜然與喬治亞則是裏海－黑海能源與運輸網絡的中樞，美國若能在該區域推動油氣管道與鐵路項目，不僅能提高中間走廊的運輸能力，也可以在能源供應上對中俄形成牽制。

川普倡議仍面臨挑戰

儘管中亞－歐洲走廊對美國具有多重戰略價值，但在實際的推進過程中仍面臨多重挑戰，首先，高加索衝突、阿富汗局勢與中亞國家內部政治不穩定，都可能影響走廊的長期運作。其次，與中國大陸相比，美國在對外基建投資上缺乏靈活且快速的融資機制。再者，走廊的最終市場在歐洲，若歐美在對華、對俄政策出現分歧，將削弱該走廊的推進力。最後，新運輸走廊的實際運作模式尚不明朗，關鍵細節尚未確定，包括海關檢查與安全如何實施，以及亞美尼亞對亞塞拜然領土的互惠通行性質。

綜合而言，川普推動中亞－歐洲貿易走廊的最大動機在於將經濟合作與地緣戰略結合，達成遏制中俄、推動美國能源與基建出口、鞏固戰略夥伴關係的多重目標。該戰略若能成功落地，將成為美國在歐亞地緣競爭中的重要籌碼，甚至可能改變中亞與歐洲的貿易與能源版圖。但若無法克服上述挑戰，該走廊可能只會淪為象徵性倡議，無法對中俄形成實質性的制衡。

（作者係淡江大學財金系教授）