台中人口全台第二又如何|唐復年

台中人口全台第二又如何|唐復年

今年7月底,台中市的總人口數正式超越高雄市,成為台灣人口數第二多的城市;台中市長林佳龍據此把台中定義為全台第二大城,而且強調台中是宜居城市。但是,人口數第二多,要怎麼與「宜居、移居」畫上等號?

2017114903

台灣中部政治圈很流行一句話,無論國民黨或民進黨的首長或民意代表,只要為了爭取地方建設、批評中央,就會說「重北輕南,忘記中部」。雖然早期中部有省政府及省議會,但相關重大建設及城市規劃,台中的確不像台北那般先進。

唯一捷運還未完工

就以先進城市的重要指標─捷運為例,台中市唯一的一條捷運好不容易自2009年動工,迄今未完工;前瞻基礎建設通過了與台中有關的軌道建設,但要能讓市民真正享受到,也是10年後的事。在此種條件下,台中真的能僅靠人口數為指標,以「全台第二大城」自居嗎?又有何優勢擁有「宜居、移居」城市的美名?

根據1111人力銀行最近的一項調查,非在台中市工作或居住的上班族中,有高達3成直言,若有機會「願意在台中生活(工作與居住)」。同時在1111人力銀行資料庫也發現,去年更新履歷的求職者當中,在原鄉工作的上班族,以台中市的留鄉工作者占比最高,為84.3%,居全台之冠。

這項調查顯示,在台中工作具有一定吸引力,有意在台中生活與工作的受訪者說,主要有四大誘因,分別是「生活機能便利」、「居住環境佳」、「氣候宜人」及「工作機會多」。同時,「打造便利交通」、「豐富休閒資源」、「深化城市文化」、「提供幼托補助」等政策與規劃,最能吸引上班族落腳台中。

8月上旬這項調查發布的次日,林佳龍就要啟程赴美進行城市外交,但他仍在百忙中參加調查發布記者會。當然,這些數據非常「漂亮」,似乎肯定了林佳龍上任2年8個月來的表現,也代表市民對林佳龍執政團隊的期待。如果這些期待未能達成,馬上會反應在2018年的市長選舉結果。

先搞好交通再說

這次記者會上,林佳龍特別強調一句話,「懂生活的人會愛上台中」,而且細數他上任推動市政建設的點點滴滴,並透露內政部剛通過以縣市合併後為基準的台中區域計畫。林佳龍還強調,一個宜居的城市最重要的是工作機會、生活機能與社會福利。然而城市發展最重要是「車流人流物流金流」,尤其是交通建設,當流動不成為障礙時,居住的地點不一定要在工作地點附近,也不一定要住在七期。

身為台中市大家長,林佳龍最了解台中市的現況,光是交通這一項就不會讓市民滿意,上下班及假日的尖峰時段,中清交流道及要進出市區的台灣大道,既擠又塞;公車的方便性不及雙北地區,10公里免費的政策總有結束的一天,依現況,如果要恢復收費,保證讓公車族罵翻天;iBike設的站點數雖然夠多,但道路先天條件不如雙北,可供自行車騎乘的人行道太少,騎乘者常得與汽機車爭道,這些都是不爭的事實。

對市民來說,人口數在台灣排行第幾真的不重要,當高雄縣市、台中縣市分別合併後,台北市的人口數就被排擠至全台第四,但那又如何?台中市被CNN評為宜居城市,的確是市民的榮耀,歷任的市長都有功勞,不過身為當前的執政者,林佳龍更多了責任,要讓「宜居」的指數繼續往上升,絕對有比人口數增多,更重要的工作。例如市府紀律問題。自林佳龍上任以來,政風查獲不法案件移送偵辦69件,因涉及貪瀆不法等情事,行政處分的案件79案,市議員批「上樑不正下樑歪」,市長高分貝回應無法接受批評之餘,是否亦應虛心檢討市府風紀。

林市長應處理好兩岸關係

另一方面,林佳龍不可迴避的是與中國大陸的關係。他在今年二二八紀念日時說中國大陸是「紅色恐怖」、「霸權」,被市議員問到中國大陸議題時強調要「知中」,8月中旬走訪美國在對僑界演說時又強調,中國大陸崛起對台灣來說是無法迴避的問題,需要有智慧。

以林佳龍的角色,他目前是游系(游錫堃)的實質掌門人,游系已更名為「正常國家促進會」,林佳龍在許多場合都會提到「台灣不是一個正常國家」,在美發表演說時又說,如何處理好與霸權的關係很不容易,然而台灣與香港不一樣,台灣如何不被併吞、又能走出一條路來,並非「什麼中什麼台」就能解決,而是需要知道自己的角色在哪裡。

林佳龍顯然充分了解自己目前的角色。無黨籍的台北市長柯文哲去了趟上海,談話很得體;明年與後年台中市分別將有世界花卉博覽會及東亞青年奧運會,如何讓中國大陸不缺席該兩項活動勢必很重要。林佳龍大可利用這類非政治類的活動,展現他處理兩岸關係的實力,這對他未來繼續攻大位,有絕對性的幫助。

(作者係資深媒體人)

附加資訊

  • 作者: 唐復年
  • pages: 10
  • 標題: 台中人口全台第二又如何